農(nóng)用四不像四輪車 柴油動(dòng)力多功能運(yùn)輸車 工程自卸四輪車
四輪車參數(shù)：
1、25-58馬力四輪車（可選配28/32/38/58馬力）
2、全時(shí)四驅(qū)（可選配分時(shí)四驅(qū)）
3、前橋212，后橋130（可加裝前橋130后橋50鈴）
4、車廂尺寸：2.2*1.7*0.45米（車廂可加高）
5、標(biāo)配簡易駕駛室 封閉棚駕駛證
6、可加裝斷氣剎/真空助力剎
山東濟(jì)寧定制柴油四輪車、四輪運(yùn)輸車、礦用四輪車、農(nóng)用四輪車、工程四輪車、建筑工地用四輪車、土方運(yùn)輸車、混凝土運(yùn)輸車、隧道施工運(yùn)輸車、裝載車、四不像車、農(nóng)用拉土車、拉磚車、大功率四輪車、承載力大、轉(zhuǎn)向靈巧、工程后卸車、拉煤車、山區(qū)施工運(yùn)輸車、貨物運(yùn)輸車、農(nóng)用拉糧車、液壓雙頂四輪車、工程運(yùn)輸車，樓板運(yùn)輸車具有爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向角度大，安全節(jié)能等特點(diǎn)，適用礦山運(yùn)輸?shù)V石用，并且維修簡單。

農(nóng)用四不像四驅(qū)柴油車拖拉機(jī)
工程運(yùn)輸車，樓板運(yùn)輸車具有爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向角度大，安全節(jié)能等特點(diǎn)，特別適用礦山運(yùn)輸?shù)V石用；并且維修簡單，價(jià)錢便宜，經(jīng)濟(jì)耐用，是您運(yùn)輸致富的理想選擇，歡迎新老客戶觀臨指導(dǎo)，并可以根據(jù)客戶需求定做各種型號(hào)。四缸四不像運(yùn)輸車 工程建筑工地多用運(yùn)輸車 率載重自卸翻斗車

常規(guī)參數(shù)
柴油25馬力 四驅(qū) 單缸 輪胎：700-16防滑胎
斗子2.2*1.5*0.3M 130橋 電啟動(dòng) 液壓自卸
整車尺寸：3.8*1.5*1.5m 雙座位，2個(gè)液壓頂
檔位：4檔 3個(gè)前進(jìn)檔1個(gè)倒退檔 底板3個(gè)厚

礦用自卸車小型農(nóng)用四不像自卸式翻斗車四川廣元
產(chǎn)品參數(shù)：（本參數(shù)是標(biāo)配，可根據(jù)載重量選配）
整車尺寸：4.0*1.5*2.3米
貨箱尺寸：2.2*1.5*0.45米
輪胎型號(hào)：700-16山地輪胎
柴油機(jī)：常科發(fā)25馬力柴油四驅(qū)單缸（發(fā)動(dòng)機(jī)是橫著放的）
大坡度：40度 時(shí)速：30公里/小時(shí)
傳動(dòng)方式：軸傳動(dòng)
驅(qū)動(dòng)方式：四輪驅(qū)動(dòng)
轉(zhuǎn)向：前輪液壓轉(zhuǎn)向
檔位：三個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，帶高低速（前面低檔，后面）（高時(shí)速30-40km/m）
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)，（帶電瓶）雙液壓頂，液壓自卸
雙座位， 帶棚子，帶雨刮器
自重：1.3噸 載重：3噸

適用農(nóng)用，礦區(qū)，建筑、混凝土攪拌站等。電啟動(dòng)，液壓自卸。，堅(jiān)固耐用，匹配國內(nèi)動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁。1、（車身）：國內(nèi)采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。2、（配件）：各部配件都是全國產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到
農(nóng)用四不像車圖片3噸四不像車 程順?biāo)牟幌褴噺S家 質(zhì)量 支持整車定做 售后質(zhì)保一年
新款3噸四不像車價(jià)格減震器的結(jié)構(gòu)與調(diào)整
減震器是采用彈簧和液壓阻尼相結(jié)合的雙重合機(jī)構(gòu)，圖4-18是減震器的結(jié)構(gòu)，減震器叉管內(nèi)的兩個(gè)減震彈簧的高度和彈性應(yīng)一致，否則會(huì)使減震行程不一 ，造成行程跑偏，操作力大等情況。更換及調(diào)整方法如下：拆下螺母16和壓蓋8，即可拆下活塞桿組合9、上滑套5和下滑套3 ，更換和修理液壓阻尼裝置；再松開減震柱組合9上的螺母12，拿下上彈簧座，即可更換和修理彈簧。
制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整：
車輛制動(dòng)系統(tǒng)有制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成，制動(dòng)系統(tǒng)有機(jī)械制動(dòng)和液壓制動(dòng)兩種。?
機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整：
機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖4-19所示，制動(dòng)器只有一套，但制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩套，即腳踏板制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和手制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作用于同一套制動(dòng)上。制動(dòng)系統(tǒng)在使用過程中由于摩擦片的磨損和各連接零件的磨損，可能產(chǎn)生制動(dòng)行程增大或產(chǎn)生偏剎而影響制動(dòng)性能。這時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，如踏板行程過大，應(yīng)調(diào)整調(diào)整制動(dòng)前拉桿3或制動(dòng)后拉桿8的接頭螺母，改變拉桿有效長度，使制動(dòng)行程減小；如出現(xiàn)偏剎時(shí)，說明兩輪的制動(dòng)力矩不相等，可調(diào)整左右制動(dòng)后拉桿的長度，使3噸四不像車價(jià)格力矩相等。