隔音結(jié)構(gòu)：由于靜音箱隔音指標(biāo)要求高，靜音箱設(shè)計(jì)為三層隔振結(jié)構(gòu)型式、內(nèi)外兩扇隔音門,靜音箱外殼(內(nèi)殼同樣)用 2-3mm厚冷軋電解鋼板與多層阻尼隔音材料復(fù)合而成,外表采用靜電噴涂，三層殼體間填有隔音板、阻尼板、環(huán)保吸音棉等材料，內(nèi)層有吸音模塊材料等，靜音箱門邊有密封膠墊，箱內(nèi)配有產(chǎn)品測(cè)試電纜接口等。

吸音、隔振結(jié)構(gòu)：箱內(nèi)表面貼有50-300mm厚大波浪強(qiáng)力吸音棉，這種做法具有良好的吸音效果。靜音箱底部配有四個(gè)減振器,以減少外界振動(dòng)聲源對(duì)隔音箱的影響。靜音箱，采用懸浮結(jié)構(gòu)可有效降低固體噪聲的傳播，采用多層高分子復(fù)合板材制做，既能減輕箱體的重量又能有提高隔聲效果。箱體的內(nèi)外殼采用2-3mm的冷扎鋼板，經(jīng)過(guò)沖壓、焊接、酸洗、噴涂制作而成的，內(nèi)部采用3—6層的阻尼、隔聲、吸音材料制做而成的復(fù)合隔聲墻板。

根據(jù)客戶的使用要求，我們把墻體厚度設(shè)計(jì)，為150mm—500mm，門設(shè)計(jì)為單道和雙道隔聲吸音門。靜音箱內(nèi)部的配置，一個(gè)燈、一個(gè)插座、線孔及檢測(cè)產(chǎn)品放置臺(tái)面(這些配置都是根據(jù)客戶要求設(shè)置)。靜音箱的所用材料都是阻燃、無(wú)異味的環(huán)保材料；性能指標(biāo)及規(guī)格都可定制。

氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時(shí)，應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩，并按先中間、后兩邊、對(duì)角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過(guò)緊，螺栓會(huì)拉伸變形，機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。

自動(dòng)啟停20千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音箱式，大澤動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組體積小,重量輕,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快，發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大，機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短, 它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽油發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。

噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。內(nèi)飾采用消音材料，內(nèi)置式消音器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)；特別處理的箱體，完全適應(yīng)全天候使用。箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。特別設(shè)置的減震器，使機(jī)組運(yùn)行安靜和平；大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。