焊接彎頭即為“蝦米彎”，它可在管道上或鋼板上切割下料后焊制而成，其規(guī)格可為很大。彎的節(jié)數(shù)與彎曲半徑由制作者自由確定。焊接彎不很圓順，兩者的彎曲半徑均不大，一般為管道直徑的1倍左右。

焊接彎頭的分類方法，按它的曲率半徑來(lái)分，可分為長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭。長(zhǎng)半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑，即R=1.5D.短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即R=D。公式中的D為彎頭直徑，R為曲率半徑。常用的是為1.5D的彎頭，如果在合同中沒(méi)有注明是1D或者1.5D，那么是要優(yōu)化選用1.5D的。我國(guó)常用的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有GB/T12459-2005，GB/13401-2005,GB/T10752-1995.

焊接彎頭的外表，作為焊接彎頭的外表來(lái)說(shuō)，那么我們說(shuō)一下焊接彎頭的外表吧。 焊接彎頭的外表都是固定的，當(dāng)然，一般焊接彎頭的外表都是根據(jù)鋼管的不同而進(jìn)行選擇焊接彎頭的不同知識(shí)，所以來(lái)說(shuō)，為了保障焊接彎頭的外表，通常鋼管進(jìn)來(lái)以后，如果沒(méi)有被院子之中的雨水沖洗過(guò)，那么焊接彎頭經(jīng)過(guò)高溫的推制，一般焊接彎頭的外表都是出現(xiàn)了藍(lán)色，當(dāng)然， 如果被雨水沖洗過(guò)，我們?cè)谶M(jìn)行經(jīng)過(guò)高溫進(jìn)行加熱，所加熱出來(lái)的焊接彎頭的表面顏色都是紅色的。但是整體來(lái)說(shuō)，我們鋼管不被雨水沖洗是很難的，因?yàn)榫褪窍奶煸鹤又斜挥晁徐F水沖洗過(guò)以后，那么所推制出來(lái)的焊接彎頭的表面也是紅色的。

焊接彎頭生產(chǎn)的工藝流程，若做長(zhǎng)半徑彎頭，要先選定規(guī)格，提出管料。擴(kuò)徑率，通過(guò)理論計(jì)算，一般擴(kuò)徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%.選好原料后，按彎頭規(guī)格下料，再考慮曲率半徑， 比如，90°的彎頭，通過(guò)其曲率可以算出下多長(zhǎng)料可加工出90°的彎頭。通過(guò)理論計(jì)算可算出，然后以該長(zhǎng)度為定尺進(jìn)行切斷。后把料進(jìn)行熱推制。推制機(jī)大家可能都看過(guò)，實(shí)際很簡(jiǎn)單。它是一個(gè)牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細(xì)變粗，推制過(guò)程是一個(gè)擴(kuò)徑帶彎曲的過(guò)程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過(guò)液壓傳動(dòng)，有的通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)即絲杠傳動(dòng)，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個(gè)感應(yīng)圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個(gè)。推好后，彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行整形。因?yàn)橛械膹濐^處理不當(dāng)后，就會(huì)扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過(guò)整形模進(jìn)行整形。整形模實(shí)際上是一個(gè)壓力機(jī)，要有一套模具，兩個(gè)半圓弧，上下各一個(gè)。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來(lái)料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%.在推制過(guò)程中，正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化，但如果因?yàn)楣ぞ咴颍械牡胤綍?huì)發(fā)生減壁現(xiàn)象，所以一般提料時(shí)，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時(shí)由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達(dá)到了要求。下面就進(jìn)行精整工序，經(jīng)過(guò)噴丸處理，把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過(guò)檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24〃以下以無(wú)縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法，超過(guò)24〃以后即600mm以上的，大彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像UOE成型，也是通過(guò)沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進(jìn)行無(wú)損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在，所以還要進(jìn)行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。

需要再說(shuō)明的是切斷，要求一定采用切管機(jī)，再有鋸床，大一些的規(guī)格就采用火焰切割。無(wú)論采用什么方法，一定要管端平直、無(wú)毛刺、定尺準(zhǔn)確。否則，在推制過(guò)程中，管端容易破裂。推制這方面的技術(shù)問(wèn)題，在于工具設(shè)計(jì)。若設(shè)計(jì)的好，推出來(lái)的型比較正，基本符合要求。有的廢品較多，主要是由于工具問(wèn)題。設(shè)計(jì)主要是憑經(jīng)驗(yàn)。還需要有經(jīng)驗(yàn)的工人不斷修磨，才能投入正常使用。工具很重要。另外，推制都采用液壓的推制方法。液壓推制速度可調(diào)。大彎頭與小彎頭的推制速度是不同的，加熱速度也不相同。另外用液壓推制的變形也比較平穩(wěn)。機(jī)械推制的方法已經(jīng)不很多了，加熱也比較重要。老式的加熱采用煤氣爐，把管子加熱，都改用中頻加熱。約在70年代以后我國(guó)的這種加熱方式才過(guò)關(guān)。這種方法溫度比較好控制，加熱也比較均勻。通過(guò)調(diào)節(jié)線圈的個(gè)數(shù)來(lái)控制加熱溫度。若是燒咀，就不太好控制。另外推制前要預(yù)熱。芯棒預(yù)熱后再固定管子。中頻加熱技術(shù)的采用對(duì)彎頭生產(chǎn)是很大的進(jìn)步，產(chǎn)量、質(zhì)量都有很大提高。

熱推成形
熱推彎頭成形工藝是采用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過(guò)程。 熱推彎頭的變形特點(diǎn)是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過(guò)芯模控制坯料的變形過(guò)程，使內(nèi)弧處被壓縮的金屬流動(dòng)，補(bǔ)償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。
熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續(xù)作業(yè)，適于大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，并也應(yīng)用在某些規(guī)格的不銹鋼彎頭的成形中。
成形過(guò)程的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱（加熱圈可為多圈或單圈）、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產(chǎn)品要求和能源情況決定。