隧道涂料裝飾施工
隧道防火涂料主要由粘結(jié)劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑四種材料組成，不但具有良好的機(jī)械理化機(jī)能、耐伸縮變化的機(jī)能、同時(shí)還有的防水和防霉性。適用于高層建筑、公路隧道、鐵路隧道的防火材料。

隧道瓷化涂料施工工藝（翻新提升）
步 基面處理采用機(jī)械、完整打磨混凝土基層表面，除去原表面的反堿、塵土、薄膜、油漆、表面涂層及其它外來物，并鏟除疏松、空鼓和蜂窩結(jié)構(gòu)，使表面浸透，除去積水和明水。
第二步 修補(bǔ)處理隧道襯砌表面蜂窩、麻面、露筋、錯(cuò)臺(tái)等外觀缺陷治理不滲水裂縫治理裂縫處治前應(yīng)對(duì)裂縫表面及內(nèi)部的煤煙、塵土、游離石灰、鋼筋銹跡以及霉菌進(jìn)行清理。
a、表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整，不出現(xiàn)裂縫，無脫落。
b、當(dāng)注入裂縫的修補(bǔ)膠達(dá)到 7d 的固化期時(shí)，應(yīng)采用取芯法對(duì)注漿效果進(jìn)行檢驗(yàn)。芯樣檢驗(yàn)應(yīng)采用劈裂抗拉強(qiáng)度測(cè)定方法。當(dāng)檢驗(yàn)效果符合下列條件之一時(shí)為符合設(shè)計(jì)要求：Ⅰ、沿裂縫方向施加劈力，其破壞應(yīng)發(fā)生在混凝土部分（即內(nèi)聚破壞）；Ⅱ、破壞雖有部分發(fā)生在界面上，但其破壞面積不大于破壞總面積的 15%。
c、用取芯法鉆芯取樣，觀察混凝土表面的黏結(jié)情況及飽滿程度。2.滲漏水裂縫治理，處治前應(yīng)對(duì)滲漏水的位置、規(guī)模現(xiàn)場進(jìn)行核對(duì)，檢查病害有無發(fā)展，并對(duì)滲漏水逐一編號(hào)記錄，繪制滲漏水分布圖 襯砌刻槽應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)深度和寬度，排水半管位置準(zhǔn)確、固定牢固。開挖 U 形或 V 形槽填充止水材料時(shí)，宜添膨脹劑，所填充材料與襯砌材料接觸緊密，外表面涂抹防水涂料。處治后的襯砌表面平整密實(shí)，干燥無濕漬，無裂縫、脫層、起鼓、脫落等，修補(bǔ)處表面與原結(jié)構(gòu)表面色澤應(yīng)基本一致。

隧道防火涂料施工有哪些新工藝
在隧道涂刷防火材料前要準(zhǔn)備好的砂漿攪拌機(jī)、噴涂設(shè)備及清洗用具和運(yùn)輸工具等。基層處理先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈同時(shí)灑水潤濕，有不平整的地方要進(jìn)行修補(bǔ)。

隧道涂料裝飾施工
組成
隧道防火涂料主要由粘結(jié)劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成。
粘接劑
約占涂料總體積的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結(jié)劑。由于粘結(jié)劑的用量較多，選擇粘結(jié)劑時(shí)，需考慮材料的價(jià)格、燃燒性能及火災(zāi)時(shí)的煙氣情況。

隧道涂料裝飾施工
耐火填料
是隧道防火涂料的骨架成分之一，約占涂料總體積的 35 %～ 38 %，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導(dǎo)率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質(zhì)碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細(xì)硅酸鋁等均是良好的無機(jī)輕質(zhì)隔熱填料。
膨脹劑
是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機(jī)發(fā)泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機(jī)發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

隧道涂料裝飾施工
隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機(jī)物為粘結(jié)料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼纖維、聚丙烯纖維等為增強(qiáng)材料，以含結(jié)晶水的鋁、鎂、硼、鋅的氧化物等為阻燃劑，以上產(chǎn)品其組分主要由無機(jī)材料構(gòu)成。而從國內(nèi)外各類防火涂料的文獻(xiàn)專利看出，用于保護(hù)不燃性建筑結(jié)構(gòu)的涂料包括有機(jī)膨脹型厚漿涂料和輕體無機(jī)防火涂料兩類。

隧道涂料裝飾施工
注意事項(xiàng)
1.攪拌時(shí)料漿太干可適當(dāng)增大水灰比。以 適宜施工為準(zhǔn)；
2. 在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈 的料漿可及時(shí)收回利用；被污染的和超過 2 h 的不 能再用；
3.涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，若涂料已經(jīng)受潮出現(xiàn)結(jié)塊的情況將不能繼續(xù)使用；
4. 施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

隧道涂料裝飾施工
應(yīng)用范圍:主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。公路隧道一般在山區(qū)， 隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠(yuǎn)離城市,無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定洞內(nèi)涂裝_工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其的防水性能，防霉變性能和防火性能。BF隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時(shí)，環(huán)境溫度不得低于4°C。

隧道涂料裝飾施工
特點(diǎn):
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味。火災(zāi)時(shí)不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ - 1級(jí)，符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高，耐老化和防水性能。