氟碳彩涂板六十年代初期開始用于工程塑料，用于導線和電纜，1965年美國Pennwalt化學公司將聚偏二氟乙烯為基料與金屬微粒鋁粉合成建筑用罩面漆，又稱金屬漆，并以Kynar 500作為商標。由此世界制造商先后開始使用Kynar 500制造出各自的氟碳涂料罩面漆，來滿足建筑室內外鋁材的涂裝，廣泛顏色的選擇，美麗莊重的外觀，及耐久性為世界各地許多宏偉的幕墻建筑增添了光彩。
氟碳輥涂具有的抗褪色性、抗起霜性、抗大氣污染(酸雨等)的腐蝕性，抗紫外線能力強，抗裂性強以及能夠承受惡劣天氣環境。是一般涂料所不及的。氟碳噴涂料是以聚偏二氟乙烯樹脂nCH2CF2 烘烤 (CH2CF2)n(PVDF) 為基料或配金屬鋁粉為色料制成的涂料。氟碳基料的化學結構中以氟/碳化合鍵結合。 這種具有短鍵性質的結構與氫離子結合成為穩定牢固的結合，化學結構上的穩定與牢固使氟碳涂料的物理性質不同于一般涂料。除了在機械性能方面的耐磨性，抗沖擊性具有優良的性能外，特別是在惡劣氣候和環境顯示出長久的抗退色性，抗紫外光性能。

彩涂板也可以說是河北藍天寶鋼氟碳彩涂板在運輸時注意事項
儲存、運輸和裝卸是影響彩涂板質量的重要環節，由于運輸不當而造成的產品損壞問題屢見不鮮，所以運輸問題應該重視起來，在運輸時注意以下問題。
彩涂板應按照出廠時的狀態進行運輸，不能隨意拆卸原有包裝。裝卸時吊具與產品間應加橡皮墊以防止發生碰傷，有條件的情況下應使用吊具。
運輸車輛的車廂應打掃干凈，車底板上應鋪橡皮墊或其它防護裝置，車廂四周也應采取必要的防護措施，防止包裝產生壓痕或碰傷。
立式包裝的鋼卷在運輸和裝卸時也應保持立式。
產品應固定牢固，避免在運輸時產生相對移動或滾動而造成產品損傷或發生意外事故。
產品在取出時不能拖拉，以防止切口和切斷時產生的毛傷下面的鋼板。應輕拿輕放，不要碰到其它硬物。

彩色涂層鋼板，河北燕趙藍天氟碳彩涂鋼板經輥壓冷彎成各種波型的壓型板，它適用于工業與民用建筑、倉庫、特種建筑、大跨度鋼結構房屋的屋面、墻面以及內外墻裝飾等，具有質輕、高強、色澤豐富、施工方便快捷、抗震、防火、防雨、壽命長、免維護等特點，現已被廣泛推廣應用。
彩鋼板既具有鋼鐵材料機械強度高,易成型的性能,又兼有涂層材料良好的裝飾性和耐腐蝕性.彩鋼板是當今世界推崇的新興材料.隨著科技的進步、環境意識的增強,生活水平的提高,彩鋼板活動房越來越顯示出強大的生命力和廣闊的市場前景。
涂鍍鋼材是企業經濟效益提升和技術升級的重要途徑，其生產技術是一個國家鋼鐵工業技術水平的重要標志之一。近十幾年我國鋼鐵工業的高速增長，已經進入高消費、低增長階段。產品結構調整和產業升級是目前鋼鐵行業亟待解決的問題。涂鍍行業也是如此，產品結構調整有利于企業與行業的可持續發展。河北燕趙藍天氟碳彩涂鋼板新一代鋼鐵材料涂鍍技術的主要特點體現在連續化、功能化、和低成本與綠色化，以滿足建設資源節約型與環境友好型社會的需求。

不同用途有機涂層鋼板性能的檢測
有機涂層的目的是使金屬板材美觀耐用，此外還要求涂層能夠經受后續的成型加工，在加工中避免劃傷，在使用環境中不變質、不變色，因而要求涂層耐磨、硬度高、表層不易剝離和耐腐蝕等。各種涂層鋼板的用途不同，對性能的具體要求也不相同。

河北燕趙藍天氟碳彩涂鋼板水浸試驗用來檢查有機涂層產品浸在水中時的抗破壞能力。將試樣浸泡在一定溫度的水中，到規定時間后取出吹干，按照標準規定或產品要求，檢查評估試樣的變化及破壞程度。水浸試驗一般是用蒸餾水或去離子水等規定的水對試樣在一定溫度下進行浸泡，按要求每隔特定的時間進行換水或約定不換水。檢查試樣在規定的時間內是否破壞或破壞的程度，或是經過一定的時間或周期后對試樣進行檢查并進行評價。

耐溶劑摩擦試驗是溶劑摩擦涂膜表面，觀察涂膜破壞程度，評定被烘烤涂膜的固化質量。溶劑摩擦試驗之前，先用四層粗紗布纏裹戴有橡膠手套的手指，然后浸入溶劑中，充分擠干，不允許有溶劑滴落，立即在涂膜表面來回摩擦。河北燕趙藍天氟碳彩涂鋼板摩擦行程至少200mm,摩擦壓力從適中到較重(2000~2500g),速度約100次/min;計量摩擦次數(一次向前，一次向后，為一個往復摩擦周期),摩擦至涂膜損壞，或達到預定的往復摩擦次數為止。評定試樣時，檢查摩擦行程中試驗區中部150mm部分有無涂膜脫落。試驗結果可根據使涂膜脫落的摩擦次數來進行評價。耐溶劑性試驗也可在耐溶劑摩擦設備上進行。