礦用寬體車配件：礦用寬體車特點(diǎn)：
1、整車造型-新穎粗狂、渾然一體、氣勢(shì)非凡　　個(gè)性的整車設(shè)計(jì)，突顯霸氣強(qiáng)勁的性格，工程機(jī)械與汽車外觀造型設(shè)計(jì)的結(jié)合，成就之風(fēng)、經(jīng)典之作；　
2、動(dòng)力總成-優(yōu)化匹配、動(dòng)力強(qiáng)勁、動(dòng)力總成經(jīng)國內(nèi)“五軸動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)”優(yōu)化匹配，性能可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性好，年節(jié)約達(dá)5萬元。整車重量利用系數(shù)高，車體重量輕，整車壽命適中，價(jià)格、使用維護(hù)成本低。

寬體礦車配件：寬體礦車可以稱為輕型礦車，跟輕型礦車一樣只是說法的不同。寬體礦車，也稱為通用型礦車，是相對(duì)于經(jīng)典礦車而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車的重要技術(shù)特征（如懸架系統(tǒng)等），體現(xiàn)了對(duì)礦山道路的良好適應(yīng)能力。其整車重量利用系數(shù)高，車體重量輕，整車壽命適中，價(jià)格、使用維護(hù)成本低。在產(chǎn)品的技術(shù)性能、使用功能、應(yīng)用范圍、用戶群體、采購使用維護(hù)成本等各方面，具有更加廣泛的通用性和適用性。而之前的寬體礦車，是相對(duì)于公路重卡而言，車身進(jìn)行了加寬。其自身的技術(shù)架構(gòu)依然是沿用公路重卡結(jié)構(gòu)，缺少經(jīng)典礦車的關(guān)鍵技術(shù)特征。

礦用車配件的優(yōu)勢(shì)：因?yàn)橛械V車配件的存在，礦車不需用任何設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使用靈活、輕便。將在國家“”倡議、“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃、戰(zhàn)略的大背景下，依托在綜合物流、智慧物流、集成電路、智能終端、新材料、交通裝備等方面的區(qū)位及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。將阻車器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡單的電動(dòng)推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個(gè)裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象。礦井提升機(jī)是礦井提升設(shè)備中重要的組成部分。工作更加穩(wěn)定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經(jīng)典的雙中間軸結(jié)構(gòu)，齒輪受力降低50%，壽命大幅提升；小為1.28的速比級(jí)差有效提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。