很多人好奇車用尿素是什么，說白了，尿素液是柴油機尾氣凈化還原劑。它是一種無味的溶液，存儲在柴油車上特別的儲存容器內，大大減低廢氣排放量。現(xiàn)在的汽車運輸上，一般大部分大車的尾氣排放是不達標的，一般小城市，至少有一萬到十萬臺大卡車，一個月一輛大車需要用到100L尿素液，市場，商機無限。

卡車使用車用尿素省油、有勁
其實，說卡車使用車用尿素省油、有勁是不準確的，車用尿素是無法影響發(fā)動機的效率的，但是由于國五國六車增加了尾氣的檢測，如果檢測到尾氣不達標，達到一定時間會對發(fā)動機的功率進行限扭，限扭之后卡友的直接感覺就是沒勁了，如果限扭之后車輛尾氣還是不達標，累積到達一定時間車輛就會限速在20km。

車用尿素的使用對卡車有什么好處
無疑車用尿素的使用增加了卡友跑車的成本，但是也是環(huán)保治理的，歐洲使用車用尿素進行尾氣治理已經更有十幾年的時間，已經處于穩(wěn)定的狀態(tài)。我國車用尿素使用還在一個上升時期，舊車型淘汰，新車型推出，并且已經逐步推行非道路機械使用車用尿素，雖然褒貶不一，但是已是大勢所趨。

車用尿素溶液儲存應避免陽光直射，溫度長期25℃會使尿素分解或使水分蒸發(fā)，引發(fā)車用尿素溶液的變質，因此儲存環(huán)境應不25℃避光保存。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時，需采取保溫措施。

車用尿素溶液是如今柴油車東西，不過想要更好的發(fā)揮出產品的使用效果，在使用尿素溶液的同時需要做到有效的避免污染，那么應該做到哪些污染防護呢？下面讓我們一起來了解一下。 儲存車用尿素溶液的環(huán)境應清潔無塵。若是車用尿素溶液儲存在灰塵多的地方，它將不可避免地污染汽車尿素，降低其濃度，并產生不溶性物質。因此，儲罐、加注設備等密封，呼吸口配備過濾裝置。為避免被雜質污染或者被曝曬后滋生藻類，分解產生氨氣引起尿素變質，打開包裝后的車用尿素溶液除要按要求存放外，還應在30天內用完。 使用尿素溶液時，盡量避免雜質進入溶液和尿素罐。通常，尿素溶液用管加注。只要尿素罐的開口打開并且插好加注管就好了。但是有些人不注意它。他們將雜質帶入尿素箱堵塞尿素箱尿素泵。有些人沒有注意到在清洗SCR系統(tǒng)、儲存罐或加注設備時使用的是普通水。由于普通水中的鈣、鎂、鉀和鈉離子含量高，一旦這些污染源進入，就會導致尾氣排放系統(tǒng)催化劑中毒，增加SCR運營成本。因此，應避免普通水洗。

車用尿素溶液，透明純凈，顏色是淡淡的藍色，味道是淡淡的氨味。如顏色發(fā)黃或溶液渾濁，亦或是溶液里有雜質和異物，氨味刺鼻或無味的都屬于不合格產品，請慎用。
使用車用尿素的注意事項：尿素的使用量一般為車用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。此時車主往往需要隨車攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液，以備緊急加注。

車用尿素溶液特點： 合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成，適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。 車用尿素溶液通過與NOX產品選擇性催化還原反應，將其轉化成氮氣、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放；100L柴油需要消耗4L車用尿素溶液。

尿素溶液的使用要注意以下幾點：
1. 尿素溶液應該存放在密封的容器中，避免與水和雜質接觸。
2. 尿素溶液在低溫下可能會結冰，因此在寒冷的季節(jié)中要采取防凍措施。
3. 使用尿素溶液時要小心避免皮膚和眼睛接觸，并避免吸入其蒸氣。
總之，車用尿素溶液是一種重要的柴油車排放控制技術，可以幫助減少氮氧化物的排放，保護環(huán)境。

國家對環(huán)保的關注度越來越高，特別是對大氣污染防治也越來越嚴，柴油車的尾氣排放也是重中之重，國六車的大量上市，帶動車用尿素的大量使用。