產品名稱 |
大容量尿素桶 |
面向地區 |
SCR是我國減排的優選擇。目前國內現行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣的技術基礎。由于采用SCR技術的國四發動機燃油經濟性比EGR技術好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續性上具有優勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險，因此SCR技術是適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。
理論上可以，由于車用尿素是尿素與超純水做的，而尿素本身沒有毒{人體內環境中就含有它}，不含其它有毒有害雜質，不過要洗干凈一些，好用熱的食用堿洗一洗，它會分解尿素。
目前很多小廠為了降低成本，大多會從市面上回收空桶進行再充裝銷售，這些回收的桶內部或多或少都殘留一些雜質，或者回收桶在使用和運輸過程中接觸到一些油污、灰塵、微生物，第二次充裝時這些污染物很難被清除干凈就會污染尿素溶液。
