產(chǎn)品別名 |
空氣壓縮機(jī) |
面向地區(qū) |
用途 |
油田用壓縮機(jī) |
|
傳動(dòng)方式 |
機(jī)械傳動(dòng) |
電機(jī)功率 |
120kw |
工作原理 |
活塞式壓縮機(jī) |
潤滑方式 |
機(jī)油潤滑空壓機(jī) |
適用范圍 |
建筑工地 |
外形尺寸(長×寬×高) |
950*810*1270 |
性能 |
耐低溫 |
壓縮介質(zhì) |
空氣 |
重量 |
520kg |
空氣壓縮機(jī)油的性能:
由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。空壓機(jī)油所用基礎(chǔ)油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種,與礦油型相比具有高溫穩(wěn)定性好,高溫下不易生成積炭,使用溫度寬,傾點(diǎn)低,揮發(fā)性小,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于大多數(shù)工廠用戶來說,他們認(rèn)為150公斤空壓機(jī)使用時(shí)間越長,成本效益就越高。在使用150公斤空壓機(jī)的過程中,企業(yè)通常會(huì)有這樣的誤解:150公斤空壓機(jī)長期使用的關(guān)鍵是足夠強(qiáng)大和節(jié)能,其他的都不重要。
150公斤空壓機(jī)
事實(shí)上,150公斤空壓機(jī)想要長期使用,不僅是這些,而且這些說法本身也不一定可靠,一些用戶想要150公斤空壓機(jī)使用20年,顯然這是不現(xiàn)實(shí)的。
因?yàn)槿绻慌_(tái)機(jī)器使用十多年,除了容易造成高溫等問題外,后續(xù)還會(huì)帶來高昂的維護(hù)成本。另一個(gè)問題是,經(jīng)過多年的使用,機(jī)器的功耗將急劇上升。后面越多,每年帶來的功耗基本上可以再次購買機(jī)器。然而,空壓機(jī)仍然可以在十年內(nèi)順利使用,即妥善管理維護(hù)和使用環(huán)境。
因此,除了150公斤空壓機(jī)本身的性能外,制造商自身的售后服務(wù)和公司自身的有效管理也非常重要。在有效的時(shí)間內(nèi)管理你的150公斤空壓機(jī)是為你的工廠創(chuàng)造的利潤。對(duì)于用戶來說,在這方面花更多的精力是值得的。
隨著小型螺桿空壓機(jī)越來越多,價(jià)格也越拼越低,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。比如,近兩三年以來,經(jīng)常聽到有空壓機(jī)代理商說起,很多10HP小空壓機(jī)使用一段時(shí)間以后機(jī)油會(huì)少很多,導(dǎo)致機(jī)器高溫。保養(yǎng)周期中途需要添加機(jī)油,少則添加1-2次機(jī)油,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)跑油。
小型螺桿空壓機(jī)
曾有一位空壓機(jī)代理商甚至說,他80%的10HP小空壓機(jī)需要中途添加機(jī)油或者會(huì)出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象(此說法的準(zhǔn)確性不用考證,只要明白他是在表達(dá)概率很高就行)。
那么,為什么10HP小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油呢?我們大家一起來探討一下。
不知道大家發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象沒有,近些年以來,小空壓機(jī)相比10多年以前,很多廠家的機(jī)器都小巧了很多(原因是多方面的,比如價(jià)格競爭激烈、設(shè)計(jì)制造水平提升等)。既然機(jī)器小巧了,那么無論是從機(jī)箱內(nèi)部空間的角度考慮,還是從成本控制的角度考慮,油分桶就瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了,基本就無法加裝擋油板(從成本角度考慮也不會(huì)加擋油板),幾個(gè)因素綜合在一起,空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)油分桶上半部分油霧就會(huì)很大。不過,油霧大只是導(dǎo)致小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油的潛在根源,但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。
小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油,很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時(shí)以后。為什么會(huì)這樣呢?出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機(jī)器運(yùn)行溫度通常都不高,油分桶水分較多,水分較多油分濾紙也就容易損壞,加上油分桶上半部分油霧本來就大,這樣一來,就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。
另外,10HP小空壓機(jī)油分桶內(nèi)的機(jī)油本來就很少,油耗稍微大一些,機(jī)器就很容易高溫,有些機(jī)器可能就需要中途添加機(jī)油,嚴(yán)重的甚至需要更換油分。
除此以外,還有一個(gè)原因,由于小空壓機(jī)油分桶上半部分油霧較大,油分濾紙層數(shù)一般會(huì)稍微少一些,如果像30HP、50HP空壓機(jī)油分濾紙的層數(shù),油霧大阻力就大,油分容易內(nèi)壓高。所以,通常小空壓機(jī)的油分濾紙層數(shù)相對(duì)會(huì)少一些,這樣一來,濾紙抗損壞的能力就大大降低,加之油分桶機(jī)油本來就少,所以小空壓機(jī)就很容易出現(xiàn)中途需要添加機(jī)油或者跑油的現(xiàn)象。
另外,10HP小空壓機(jī)如果使用壓力較低,會(huì)加大油分排氣流速,油分桶上半部分油霧本來就大,就很容易導(dǎo)致油耗大或者跑油。
如果是空壓機(jī)廠,在不改變機(jī)器結(jié)構(gòu)或不增加多少成本的前提下,建議在油分桶底部加裝一塊高度大約在3.5厘米左右,長度與油分桶內(nèi)徑接近的鋼板,在油氣進(jìn)入油分桶時(shí),鋼板可以起到緩解機(jī)油濺起來的作用,成本也只有2-3元,但可以從源頭上減少油霧,大大減少小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。同時(shí),也能起到稍微提高空壓機(jī)運(yùn)行能效的作用。這個(gè)建議也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。
如果是空壓機(jī)代理商,建議把空壓機(jī)運(yùn)行溫度調(diào)整在85-90度,風(fēng)扇啟停設(shè)置在90度開啟,80度停止,通過提升運(yùn)行溫度減少油分桶內(nèi)的水分,以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度,這樣會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。
出現(xiàn)容易油耗大或者跑油,使用32號(hào)機(jī)油的空壓機(jī)代理商,可以考慮使用46號(hào)機(jī)油,以增加機(jī)油的粘度來降低機(jī)油的流速,這樣也會(huì)降低中途容易油耗大或者跑油的概率(對(duì)于轉(zhuǎn)子密封性能好的小空壓機(jī),缺點(diǎn)是會(huì)降低空壓機(jī)運(yùn)行能效)。如果使用壓力較低,建議調(diào)高使用壓力,這樣也會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個(gè)建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。
如果是油分供應(yīng)商,建議改進(jìn)油分,綜合考慮油霧阻力、濾紙損壞、機(jī)油流速、油氣分離等幾方面因素。通過改進(jìn)油分大大減少中途油耗大或者跑油的概率,以筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)證明,是完全可以做到的。只是小油分金額小利潤低,但要把它做好的難度甚至比大油分還要大,如此費(fèi)力不討好的事情,很少有人愿意花太多精力去深入研究。但這恰恰是空壓機(jī)代理商的“痛點(diǎn)”之一,一臺(tái)小空壓機(jī)賺不了幾個(gè)錢,如果中途折騰兩下,說不定還會(huì)賠錢。
小型空壓機(jī)為什么容易出現(xiàn)中途油耗大或者跑油的現(xiàn)象,說穿了,就是一個(gè)“懶”字。有一些空壓機(jī)廠為了控制成本減配,卻不花心思去深入研究機(jī)器,不懂或不愿在不影響品質(zhì)的前提下,通過技術(shù)手段去控制成本。有一些空壓機(jī)代理商遇到小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的現(xiàn)象,也不去深入查找原因,通常是換一家供應(yīng)商的油分試一下,不行就再換一家試。有一些油分供應(yīng)商因?yàn)樾∮头纸痤~小利潤低,而且做好的難度還比較大,也就懶得花心思深入研究了。其實(shí),只要有一個(gè)環(huán)節(jié)肯花心思深入研究,都會(huì)大大降低小空壓機(jī)中途容易出現(xiàn)油耗大或者跑油的概率。