猴車托繩輪工作原理

　　將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托（壓）繩輪和尾輪上，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運(yùn)行，吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上，隨鋼絲繩上行或下行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后，以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。



猴車托繩輪由輪體（1）、輪蓋（2）、軸（3）、緊固件（4）等組成，規(guī)格有175、180、188、200、210、240、280(mm)等，也可根據(jù)客戶需求加工。

　　由于托繩輪受力大小和角度不同，有單、雙等不同托繩輪。托繩裝置主要由托輪吊架和托繩輪等組成，托繩裝置主要包括單托輪和托壓輪，輪體是鑄鐵制造的，輪體內(nèi)安裝一對(duì)滾動(dòng)軸承。猴車雙托輪規(guī)格可分為∮180、∮200、∮240三種不同規(guī)格，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行配比。

　　托繩輪使用注意事項(xiàng)

　　1、為防止運(yùn)載索在運(yùn)行中發(fā)生向內(nèi)跳索而發(fā)生事故，其內(nèi)側(cè)輪緣要外側(cè)或在吊架上設(shè)置擋板。

　　2、托輪輪襯應(yīng)是耐磨材料制造的可更換的輪襯，當(dāng)輪襯磨損三分之二（即余厚為三分之一厚度）厚度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪襯。

　　3、托輪吊架由方鋼管或槽鋼制作，并在變坡點(diǎn)全部做成上下可調(diào)式，這樣便于現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試。

架空乘人裝置托壓繩輪裝置，在壓繩輪支架上裝有一組相對(duì)的壓繩輪組件，所述的壓繩輪組件包括兩塊錯(cuò)開相對(duì)的旋轉(zhuǎn)擺臂，旋轉(zhuǎn)擺臂通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸銷裝在壓繩輪支架上，在旋轉(zhuǎn)擺臂的兩端分別裝有托壓繩輪。技術(shù)效果，1、有效保障架空乘人裝置的安全運(yùn)行；2、抱索器通過(guò)托壓繩輪時(shí)，擠壓托壓繩輪組件一端的托壓繩輪，利用旋轉(zhuǎn)擺臂的旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)，托壓繩輪向外側(cè)移動(dòng)，另一端的托壓繩輪向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，擠壓鋼絲繩，鋼絲繩發(fā)生微型變形，形成弧線，相對(duì)安裝的壓繩輪組件對(duì)鋼絲繩形成一組反推力，反向控制鋼絲繩，防止鋼絲繩過(guò)度擺動(dòng)，當(dāng)抱索器通過(guò)后，托壓繩輪組件通過(guò)鋼絲繩的張力復(fù)位，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲繩的控制，架空乘人裝置的安全運(yùn)行；3、本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝置不易變

架空乘人猴車單托輪

我公司生產(chǎn)的單托輪應(yīng)用于礦山索道。常用規(guī)格：?jiǎn)瓮休啠?180，?200，?240雙托輪：?200，?240單托輪雙托輪又叫托輪、托繩輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長(zhǎng)距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質(zhì)：聚氨酯（聚氨酯材質(zhì)分注塑工藝和人工澆注工藝，使用壽命和性來(lái)講，澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝），尼龍材質(zhì)，橡膠材質(zhì),，復(fù)合材質(zhì)，工程塑料。各種規(guī)格一應(yīng)俱全，支持來(lái)圖訂制。

單托輪是按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280（直徑），按用途可分為適用于固定抱索器、活動(dòng)式抱索器、可摘掛式抱索器三種，各廠家選用規(guī)格基本相同，區(qū)別在于長(zhǎng)軸、短軸，軸粗為25還是30，配套的輪襯變化，我公司可為貴處提供各種配件，提供照片或產(chǎn)品樣品即可供貨。

托繩輪由緊固件1、軸2、輪體3、輪襯4、輪蓋5等組成。
單托輪輪體采用鑄造，每一個(gè)單托輪托繩輪輪體均為雙軸承結(jié)構(gòu)，輪體運(yùn)行平穩(wěn)；單托輪在吊架上可上下移動(dòng)調(diào)節(jié)，方便維護(hù)。
單托輪重量比較輕，單人即可從梁上把托輪拆下，維修簡(jiǎn)單。

架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求：
（一）所有的托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，平穩(wěn)、不晃動(dòng)。
（二）輪襯貼合緊密、無(wú)脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。
（三）各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開裂現(xiàn)象。
（四）各種輪襯符合耐磨，阻燃要求。