龍門吊電纜護套材質選擇： 1、PVC/橡膠改性彈性體材質護套：主要適用于干燥或潮濕的常規室內外場合下的安裝應用，適用于-25~+80℃的移動安裝使用； 2、TPU/PUR聚氨酯護套材質護套：電纜設計具有高強度耐磨、耐油污、防水、耐酸堿鹽霧腐蝕、耐溫、抗UV等性能，特別適用于復雜惡劣工況場合下的安裝應用，適用于-40~+80℃溫度范圍下移動安裝使用。

龍門吊扁電纜產品結構特性： 1、電纜導體材質絞合：無氧裸銅絲多股絞合集束電纜導體，符合VDE 0295/CLASS 5類導體標準，保障電纜的柔軟性能； 2、電纜線芯絕緣材質：優選彈性體材質的絕緣及護套材質（可設計定制更的絕緣材質），有效的保障和提升電纜的耐候及使用壽命； 3、電纜芯線絞合單元：根據行程安裝空間以及芯數數量，采用一字型或梅花型結構設計結構，為電纜的安裝敷設提供便利的同時提高電纜的使用壽命； 4、電纜抗拉承載單元：通常優選鍍鋅抗拉鋼絲繩作為電纜的抗拉承力單元，一體成型于電纜兩側。可定制柔性抗拉加強型導體結構。

龍門吊電纜結構與特性說明： 1、導體：第6類軟銅絲精絞成束，了電纜的移動性能； 2、絕緣：特殊混合pvc類絕緣，耐低溫，，耐腐蝕； 3、結構：一字排列或梅花排列； 4、護套：特殊定制類彈性體材料，無鹵，阻燃，耐磨損； 5、顏色：黑色，灰色，或定制； 6、備注：可定制0.5~95~300mm2截面積，多芯復雜結構電纜。

龍門吊電纜生產用料標準： 1、阻燃耐火特性執行歐盟IEC 60332-1-2標準； 2、絕緣導體使用超細軟銅絲絞合，電纜的柔軟性能； 3、護套設計遵循減壓標準，支持長時間卷繞運作使用； 4、絕緣層及護套層采用丁睛聚合物或聚氨酯等材料，加強提高電纜的柔軟，耐腐蝕，耐磨性能等。

近日某工廠購買我公司產品，搭配的2噸3米電壓的電動葫蘆，在車間內移動搬運重物用，這款吊架凈空高度2M-3M，有五個工位可調整，立柱寬度3M，帶有四個萬向尼龍膠輪，可以轉向，在車間使用方便靈活。 可調式龍門吊架詳情： 另外還有標準式吊架可選擇，高度不可調，詳情： 我公司生產的吊架可根據客戶需求定制噸位、尺寸，可搭配手拉葫蘆、電動葫蘆、手扳葫蘆、氣動葫蘆、手拉小車等起重工具一起使用，如果您有需求請隨時聯系公司銷售，竭誠為您服務！

門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

需要起重機駕駛員，并且須緊密協調龍門吊租賃安裝技術人員。在安裝過程中，龍門吊租賃的技術要求須明確。 這一點不能模糊。 它不能用于速度和質量，導致后續使用中的問題。

龍門吊安裝時要注意的問題： 1、龍門吊主梁多數是分段運送到現場的。在現場進行對接組裝。組裝焊接后，查看幾許尺度。發現跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當即調整跨中拱度和懸臂起翹的數值。 2、龍門吊部件超長，因路途問題進入不了現場。這是常常發作的現象。要需作好運送計劃。充分考慮此現象的呈現的應急對策。常用的方法是提前準備了一臺轎車起重機。隨運送車隊跋涉。一旦呈現轎車列車轉彎困難時，用轎車起重機吊起起重機超長部件和掛車的組合體與牽引車配和進行轉向。 3、起重機主梁在試起吊時發現。實踐的起吊分量大于裝置計劃中的數值。此現象在裝置現場時有呈現。其原因一般是：預算分量呈現負誤差;依據現場實踐情況增加了吊裝負荷。在擬定裝置計劃是要充分考慮此現象。所以安置起重機時其方位的擺放要安全系數為大。 4、龍門吊裝置完成后，發現支腿與臺車梁的銜接法蘭盤視點有誤。有必要調整。支腿的各項支承或纜風繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調整視點后再焊接。

龍門吊卷筒電纜特性 抗拉性：這類電纜具備強有力的拉力，避免垃圾吊抓取重物時被拉斷而造成安全問題; 抗扭轉性：一款合格的龍門吊電纜，還需要的抗扭轉性能，以保障電纜電纜移動使用過程因為扭轉而發生變形，影響電纜使用壽命; 柔韌性：這類電纜需要隨垃圾吊設備的作業而頻繁的放纜、收纜，因此龍門吊電纜需要具備的如軟性能，以保障電纜的正常使用; 環境適應性：這類電纜在使用過程中，起面臨的環境相對是惡劣的，特別是工業垃圾中的建筑廢料、化學廢料等等，因此電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV等性能，能夠適應于不同的環境場合。