人工成本
爆破作業人員配置：一次完整的二氧化碳一次性爆破管作業需要配備多種人員，包括爆破工程師、技術操作人員、安全員等。爆破工程師負責爆破方案的設計和現場指導，其技能要求較高，薪酬待遇也相對較高，一般月薪在 1 - 2 萬元左右。技術操作人員負責爆破管的安裝、連接和起爆操作，需要經過培訓并取得相應資質，其月薪大約在 5000 - 8000 元。安全員則負責現場的安全監督和管理，確保爆破作業符合安全規范，月薪通常在 4000 - 6000 元。在一個中等規模的爆破項目中，若每天進行一次爆破作業，可能需要配備 1 名爆破工程師、3 - 5 名技術操作人員和 1 - 2 名安全員。
人員薪酬與培訓費用：除了日常薪酬支出外，企業還需要承擔人員的培訓費用。爆破作業屬于特種作業，相關人員需要定期參加安全培訓和技能提升培訓，以確保其具備熟練操作設備和應對突發情況的能力。培訓費用包括培訓課程費用、教材費用以及人員在培訓期間的誤工費用等。每次培訓費用可能在每人 1000 - 3000 元不等，根據人員數量和培訓頻率，每年的培訓費用也是一筆不小的開支。例如，一個擁有 20 名爆破作業人員的團隊，每年進行兩次培訓，培訓費用總計可能達到 4 - 12 萬元。

從經濟角度來看，二氧化碳一次性氣體爆破管具有顯著的優勢，能夠為用戶帶來實實在在的經濟效益。
，二氧化碳一次性氣體爆破管的部分組件可以重復使用，大大降低了使用成本 。與傳統的炸藥爆破相比，炸藥屬于一次性消耗品，每次爆破都需要購買新的炸藥，成本較高。而二氧化碳一次性氣體爆破管的儲液倉、外殼等關鍵部件采用高強度材料制造，具有良好的耐用性和穩定性，在經過嚴格的檢測和維護后，可以多次重復使用。一般來說，一套的二氧化碳一次性氣體爆破管系統可以重復使用數千次，這使得長期使用成本大幅降低。
其次，二氧化碳氣體的獲取成本相對較低 。二氧化碳是一種廣泛存在于自然界中的氣體，工業生產中也會產生大量的二氧化碳。目前，市場上二氧化碳的供應充足，價格相對穩定且較為低廉。與炸藥相比，二氧化碳氣體的采購成本要低得多，這進一步降低了爆破作業的成本。
此外，二氧化碳一次性氣體爆破管的操作簡單，不需要復雜的設備和大量的人力投入 。在爆破作業中，操作人員只需經過簡單的培訓，就能夠熟練掌握其操作方法，減少了對爆破人員的依賴，降低了人工成本。同時，該爆破管的充裝和爆破準備時間短，能夠提高施工效率，縮短工程周期，從而節省了大量的時間成本和管理成本。
在一些大型礦山開采項目中，使用二氧化碳一次性氣體爆破管可以顯著降低開采成本。例如，某礦山原本使用炸藥爆破，每年的炸藥采購成本高達數百萬元，且由于炸藥爆破的安全性和環保性問題，需要投入大量的資金用于安全防護和環境治理。而改用二氧化碳一次性氣體爆破管后，每年的氣體采購成本僅為數十萬元，且由于其安全性高、環保性好，減少了安全防護和環境治理的投入，綜合成本大幅降低。同時，由于二氧化碳一次性氣體爆破管的性，提高了礦山的開采效率，增加了礦石產量，進一步提高了經濟效益。

運輸成本
運輸距離與方式對成本的影響：二氧化碳一次性爆破管及其相關耗材（如液態二氧化碳）的運輸成本與運輸距離和運輸方式密切相關。對于短途運輸（一般指 50 公里以內），通常采用小型貨車或廂式貨車進行運輸，運輸成本相對較低，每噸公里的運費約為 3 - 5 元。若運輸距離在 50 - 200 公里之間，可能會選擇中型貨車，每噸公里運費約為 2 - 3 元。而對于長途運輸（200 公里以上），鐵路運輸可能是更經濟的選擇，但鐵路運輸需要考慮裝卸費用和鐵路運費等綜合成本，每噸公里的綜合運輸成本可能在 1 - 2 元左右。此外，液態二氧化碳屬于危險化學品，在運輸過程中需要遵循嚴格的安全規定，可能需要配備的運輸車輛和設備，這也會增加運輸成本。例如，一輛運輸液態二氧化碳的槽罐車，購置成本可能高達數十萬元，且每年的維護保養費用也不菲。
特殊運輸要求的成本增加：由于二氧化碳一次性爆破管和液態二氧化碳的特殊性，在運輸過程中可能需要滿足一些特殊要求，從而導致成本增加。例如，液態二氧化碳需要在低溫、高壓的條件下儲存和運輸，這就要求運輸車輛配備的保溫、加壓設備，以確保液態二氧化碳的狀態穩定。這些特殊設備的購置、維護和運行費用都需要計入運輸成本。同時，為了保障運輸安全，運輸過程中可能需要安排專人押運，押運人員的薪酬也構成了運輸成本的一部分。