石油庫(kù)儲(chǔ)油罐油品計(jì)量,一般采用液位計(jì)自動(dòng)計(jì)量和人工檢尺計(jì)量?jī)煞N方式。目前,在我國(guó)造成計(jì)量油品盈虧和誤差的因素有很多。例如:在計(jì)量油品時(shí),影響加油站計(jì)量誤差的主要原因有很多,比如密度取樣不科學(xué)規(guī)范,油罐車(chē)場(chǎng)地不平衡,油品靜置的時(shí)間太短,計(jì)量器不等等。

油品的保存需要一些特殊的工藝條件,還要確保所實(shí)施的工藝措施具有相應(yīng)的穩(wěn)定性.實(shí)際操作的時(shí)候油品的交接計(jì)量通常都是用人工檢尺計(jì)量在油罐中進(jìn)行測(cè)量,而人工檢尺計(jì)量又很容易造成誤差,文章對(duì)油品計(jì)量時(shí)液位測(cè)量,油品采樣,溫度測(cè)量,密度換算等環(huán)節(jié)可能導(dǎo)致的計(jì)量誤差的各個(gè)方面進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的減小計(jì)量誤差,提高計(jì)量準(zhǔn)確度的措施。

減少環(huán)境因素惡劣的氣候?qū)τ推返挠?jì)量也有很大的影響。風(fēng)雨的天氣也會(huì)使測(cè)量油品器造成模糊,液面晃動(dòng)不平,密度計(jì)不穩(wěn)定,大雪的天氣,油罐太滑,油品計(jì)量困難,從而影響油品計(jì)量的結(jié)果。在編制容積表的時(shí)候,應(yīng)該在高度的容積測(cè)量的準(zhǔn)確度達(dá)到高。所以油罐的液面如果不達(dá)到常裝的液面的高度,誤差也會(huì)比較大。

石油成品油計(jì)量
目前仍采用人工檢測(cè)，在靜止的狀態(tài)下進(jìn)行計(jì) 量 雖然我們?cè)诔善酚褪瞻l(fā)作業(yè)儲(chǔ) 存期間，按照動(dòng)罐每天計(jì)量，不動(dòng)罐三天計(jì)量一次的工作原則，但仍 經(jīng)常產(chǎn)生較大誤差。 計(jì)量工作中的誤差主要發(fā)生 在收發(fā)油和輸轉(zhuǎn)過(guò)程中。雖然造成 計(jì)量誤差的原因很多，但關(guān)鍵是如 何減少誤差 并隨時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差 ，這 樣計(jì)量誤差就會(huì)相對(duì)減少。

油品密度引起的誤差在測(cè)量油品的密度時(shí)，抽樣檢定通常是采用定時(shí)的方式進(jìn)行的，其次，對(duì)原油密度的計(jì)算是運(yùn)用結(jié)果的平均值進(jìn)行的，由于所抽取的原油樣本的隨機(jī)性較大，所以采用這種計(jì)量方法測(cè)量油品的密度，其必定也會(huì)影響油品計(jì)量的準(zhǔn)確性。

埋地油罐容積標(biāo)定系統(tǒng).該系統(tǒng)采用精度等級(jí)和自動(dòng)化程度較高的液位儀、流量計(jì)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的油罐檢尺和容積表，并利用微機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集加油站埋地油罐液位和體積的數(shù)據(jù)，將采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)軟件處理后自動(dòng)生成表．實(shí)踐證明，該系統(tǒng)不但反映了液面高度和油品體積的對(duì)應(yīng)關(guān)系，而且了加快了表的編制速度，為銷(xiāo)售系統(tǒng)油品損溢、數(shù)量管理提高計(jì)量管理水平提供可靠的技術(shù)保障.