成品油輸送是石油企業的內容,至于成品油輸送過程中的損耗處于非常低的水平,才能為石油企業實現更多的經濟效益,而強化成品油管道計量管理是降低成品油輸送損耗的有效手段,要做好成品油管道計量管理,要了解成品油的損耗原理,然后對管道計量管理的重要性有較為深刻的認識,在此基礎上總結出合理的解決措施,對此文章做了深入的探討和分析.
采用標準體積法計量油品應注意的問題及建議
分析了加油站在實行油品體積交接中按標準溫度20℃下的體積計量,而在油品銷售中按實際溫度下的體積計量,由于實際發油溫度與標準溫度不一致,使油品體積不一致,造成加油站油品數量的虛假盈虧,不利于加油站的數質量管理.通過對問題的分析,提出將這一溫度差At和體積修正系數VCF納入計量管理范圍,把銷售體積V加上體積修正量(1-VCF)×Vt一起計入應存數量,就可較好地解決加油站油品盈虧的問題.
淺析中國石化加油站油品交接計量體制,分析比較了石化系統加油站油品交接的2種計量體制(即以商業質量為基礎的油品交接計量體制和以體積為基礎的油品交接計量體制)的利弊,就建立科學統一的加油站計量管理體制提出建議。
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