高速公路能見度路面狀況安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
一、背景

高速公路為車輛的高速通行提供了良好的條件，但是在不良天氣（如路面積水、雪厚、雨雪量，團(tuán)霧、濃霧、沙塵暴、暴雨、暴雪、煙霧污染，車速車流量等）造成的大氣能見度較低的情況下，給安全運(yùn)營帶來較大的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上因濃霧、結(jié)冰打滑的影響造成的交通事故大約占事故總數(shù)的 25%左右，高速公路夜間的交通事故率比白天高 1 倍至 1.5 倍，不良天氣高速公路的事故率是平常的 10 倍，故有“濃霧”是高速公路“”之說。秋冬季節(jié)更是大霧、團(tuán)霧，天氣高發(fā)時(shí)期，特別是在無風(fēng)的夜間和清晨，團(tuán)霧尤為多發(fā)。


二、簡(jiǎn)介
高速公路能見度路面狀況安全在線監(jiān)測(cè)儀器系統(tǒng)(OWL-SMART能見度路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng))實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程自動(dòng)檢測(cè)高速公路氣象參數(shù)，包括降雨，降雪，霧，混合降水、白天/夜晚實(shí)時(shí)能見度, 10分鐘平均能見度, 能快速做出能見度的趨勢(shì)預(yù)測(cè), 能監(jiān)測(cè)路面積水、雪厚、雨雪量、車速車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，查看實(shí)時(shí)畫面，可對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以接入相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾的預(yù)警.實(shí)現(xiàn)“云端管理，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)報(bào)警，遠(yuǎn)程查看”的新一代高速公路物聯(lián)網(wǎng)管理模式,該系統(tǒng)廣泛用于機(jī)場(chǎng)，高速，航道，艦船等交通安全、氣象環(huán)保、海事海洋等交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

（一）路面狀況技術(shù)參數(shù)
項(xiàng) 詳細(xì)
識(shí)別距離 2-18米（超過10米需要與我司業(yè)務(wù)經(jīng)理確定，下單時(shí)需要備注，需要我司定制）
檢測(cè)直徑 25.4cm
角度 30-90度
測(cè)量原理 紅外多光譜光學(xué), 紅外遙感測(cè)量技術(shù)(安全可靠 )
電源輸入 12VDC (可用太陽能供電，請(qǐng)與業(yè)務(wù)經(jīng)理確定)
大功耗 低功耗，平均3W，非加熱：≤2W? ? ?加熱開啟狀態(tài)：≤4.9W
工作環(huán)境 溫度：[-40, 60]℃? ? ?濕度[0,100]%RH
路面狀況 干燥、潮濕、積水、霜、結(jié)冰、積雪、冰水混合物
測(cè)量厚度/深度 水：[0-10)mm;
冰：[0-10)mm;?
雪：[0-10)mm;
分辨率：0.1mm
濕滑程度 極滑：[0.01，0.3)
很滑：[0.3，0.6）；
濕滑：[0.6，0.7）；?
良好：[0.7，0.82）（通常干燥路面濕滑范圍）；??
優(yōu)：[0.82，1]； ?
路面溫度范圍 [-40,80]℃? ?精度：±0.5℃? ? 分辨率：0.1℃
鏡頭污染檢測(cè) 光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償，清潔光學(xué)鏡頭：6個(gè)月，或視使用環(huán)境而定
適用路面 混凝土、瀝青路面
防護(hù)等級(jí) IP65
平均無故障時(shí)間（MTBF） 18000h
尺寸大小 400*136*220mm
用材工藝與重量 硬質(zhì)鋁材和不銹鋼+表面陽極鈍化+透鏡特殊防灰塵防霉菌鍍膜處理+防風(fēng)；重量4kg

道路安全考慮 紅外遙感測(cè)量技術(shù)(安全可靠 )+15KV的防靜電保護(hù)+防雷設(shè)計(jì)
采集更新間隔 60s
功能特點(diǎn)：
1.安裝維護(hù)方便：不需要工具，不用切割路面，不會(huì)影響該路段的正常交通流量；可以復(fù)用現(xiàn)有的監(jiān)控桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測(cè)塔等，可以縮短安裝周期；重鋪路面后不需要重新安裝；橋面無損安裝；測(cè)量表面靈活機(jī)動(dòng)；
2.長(zhǎng)期穩(wěn)定使用：接觸式傳感器長(zhǎng)期受壓會(huì)沉陷于路面，從而使測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)偏差，而非接觸式就不會(huì)出現(xiàn)這種情況；
3.實(shí)測(cè)面積大，數(shù)據(jù)更真實(shí)：測(cè)量路面面積遠(yuǎn)大于接觸式，可提供更真實(shí)的數(shù)據(jù)；
4.設(shè)計(jì)有紅色激光指示器，方便定位指示測(cè)量區(qū)域；
5.目標(biāo)更直接：非接觸式測(cè)量的是覆蓋物表面的狀態(tài)，確實(shí)反映了影響車輛安全運(yùn)行的主要因素。

（二）能見度技術(shù)參數(shù)
項(xiàng) 詳細(xì)
能見度識(shí)別與選型 OWL-SMART-V1:(0,10)km，誤差±2%? ?
OWL-SMART-V2:(0,30)km，誤差±5%?
OWL-SMART-V2:[0,80)km，誤差±10%
一致性 ≤±4%
采集更新間隔 60秒
測(cè)量原理 紅外多光譜光學(xué), 紅外遙感測(cè)量技術(shù)(安全可靠 )
電源輸入 12VDC，低功耗平均1.2W (可用太陽能供電，請(qǐng)與業(yè)務(wù)經(jīng)理確定)
工作環(huán)境 溫度：[-40, 60]℃? ? ?濕度[0,100]%RH
檢測(cè)內(nèi)容與輸出 1:能見度值
2:天氣值：[小雨，中雨，大雨，小雪，中雪，大雪，小小混合降水，中混合降水，強(qiáng)混合降水，輕霧，霧，濃霧，無降水]

鏡頭污染檢測(cè) 光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償，清潔光學(xué)鏡頭：6個(gè)月，或視使用環(huán)境而定
使用場(chǎng)景 可在沿海地區(qū)連續(xù)使用，校園，機(jī)場(chǎng)，高速，航道，艦船等氣象
防護(hù)等級(jí) IP65
平均無故障時(shí)間（MTBF） 18000h
尺寸大小 610mm x 230mm x 300mm
用材工藝與重量 陽極化處理硬質(zhì)鋁；重量3.5kg

道路安全考慮 紅外遙感測(cè)量技術(shù)(安全可靠 )+15KV的防靜電保護(hù)+防雷設(shè)計(jì)
采集更新間隔 60s



功能特點(diǎn)：
1.能見度檢測(cè)儀采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。
2.特有的下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能有效防止灰塵、雨雪、陽光的污染，以及人為強(qiáng)光直接進(jìn)入接收光學(xué)系統(tǒng)，避免探測(cè)區(qū)致盲，信噪比下降，測(cè)量性能；
3.低功耗設(shè)計(jì)，經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行考驗(yàn)，儀器工作穩(wěn)定、可靠。
4.光學(xué)單元內(nèi)部通過消光處理，防止二次雜光干擾，提升測(cè)量性能；
5.儀器的通訊接口芯片具有15KV的防靜電保護(hù)，在用戶接線操作時(shí)可大限度保護(hù)電路免受人體靜電的危害。
6.儀器具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到低。
7.IP65防護(hù)設(shè)計(jì)，在野外惡劣氣候環(huán)境下可以長(zhǎng)期使用

路面狀況功能特點(diǎn)：
1.采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。
2.特有的下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能有效防止灰塵、雨雪、陽光的污染，以及人為強(qiáng)光直接進(jìn)入接收光學(xué)系統(tǒng)，避免探測(cè)區(qū)致盲，信噪比下降，測(cè)量性能；
3.低功耗設(shè)計(jì)，經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行考驗(yàn)，儀器工作穩(wěn)定、可靠。
4.光學(xué)單元內(nèi)部通過消光處理，防止二次雜光干擾，提升測(cè)量性能；
5.儀器的通訊接口芯片具有15KV的防靜電保護(hù)，在用戶接線操作時(shí)可大限度保護(hù)電路免受人體靜電的危害。
6.儀器具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到低。
7.IP65防護(hù)設(shè)計(jì)，在野外惡劣氣候環(huán)境下可以長(zhǎng)期使用

能見度儀-路況監(jiān)測(cè)儀氣象設(shè)備提供商 產(chǎn)品介紹

　　高速公路能見度及路面狀況監(jiān)測(cè)設(shè)備支持太陽能供電山區(qū)適用：該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成。可觀測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。

　　能見度儀-路況監(jiān)測(cè)儀氣象設(shè)備提供商 該系統(tǒng)配置靈活，各種觀測(cè)傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測(cè)并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣或極端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預(yù)警和管理。

能見度傳感器

　　能見度傳感器VS2k 能夠測(cè)量遠(yuǎn)2km的能見度，適用于高速公路、公路和橋梁上。可使用現(xiàn) 場(chǎng)校準(zhǔn)

　　能夠測(cè)量10…2000米的范圍， 校準(zhǔn)方便，具有防水外殼，能夠主動(dòng)防御蜘蛛

　　測(cè)量技術(shù)：45° 前散射光

　　產(chǎn)品特色 適用于極端的條件，主動(dòng)防御蜘蛛，耐海水，兼容的數(shù)據(jù)接口

　　接口

　　RS-485, 模擬信號(hào)輸出

　　能見度傳感器VS2k 能夠測(cè)量遠(yuǎn)2km的能見度，適用于高速公路、公路和橋梁上。可使用現(xiàn) 場(chǎng)校準(zhǔn)（可選）。

　　能見度傳感器VS2k-UMB通過UMB Config Tool軟件進(jìn)行配置:

　　讀取 / 修改當(dāng)前配置 校準(zhǔn) 讀取實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)

　　存儲(chǔ)或載入設(shè)備配置

　　測(cè)量數(shù)據(jù)通過標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議Lufft UMB進(jìn)行傳送。ASD=主動(dòng)防御蜘蛛: 鏡頭污染檢測(cè)的功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少了對(duì)設(shè)備的例行維護(hù)。

　　存儲(chǔ)條件

　　存儲(chǔ)溫度

　　-40...70°C

　　工作相對(duì)濕度

　　0... RH (無冷凝), 0...98% (包裝內(nèi))

　　工作條件

　　工作溫度

　　-40...60°C

　　工作相對(duì)濕度

　　0... RH

　　電源

　　20...30VDC; 一般情況下 24VDC

　　功耗

　　< 200mA (正常的電機(jī)運(yùn)行和電流輸出), 正常模式下約

　　100mA ，RS485 輸出

　　功耗

　　3W (一般情況下), 10W (大)

　　防護(hù)等級(jí)

　　III (SELV)

　　接口

　　規(guī)格

　　500x230x80mm

　　重量

　　約 4kg

　　防護(hù)等級(jí)

　　IP66

　　數(shù)值更新頻率

　　1分鐘

　　產(chǎn)品配件

　　連接電纜

　　電纜長(zhǎng)度

　　10m

　　能見度

　　原理

　　45° 前散射

　　測(cè)量范圍

　　10 ... 2000 m

　　單位

　　m

　　精度

　　±10 m 或 ±10 %,

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