每年冬天，受倒春寒影響，樂廣高速韶關北段頻繁出現雨霧天氣，部分路段能見度不足百米，且路面濕滑，特別給隧道群行車帶來嚴重的交通安全隱患。韶關公安信息部針對大霧雨水結冰積水積雪等天氣情況，加強了路面安全監管，現代化監測設備部署等措施，以確保樂廣高速北段的行車安全。

技術創新點：
（一）設備通過光纖接入公安內部局域網，實現路面溫度，路面濕滑度，路面冰厚度，雪深度，水厚度，能見度，能見度趨勢，設備狀態，預警狀態數據、視頻實時聯網監控，數據數據保存于公安機房，并通過在公安服務器上部署路面狀況實時監控私有云平臺，實現了云端管理，遠程查看，自動預警的效果；
（二）通過開放API，實現數據與其他系統共享，避免各成一家，信息孤島的現象。
（三）實現數據與視頻融合展示
（四）解決機關內部系統版本過低的兼容問題

非接觸路面溫度監測預警系統，在線監測路面溫度,本系統全天候24小時在線監測路面溫度,具有光學發送器和散射接收器，具有高速數字信號處理控制部件，實時檢測環境狀態，并且可以把當前數據接入系統，實現聯網；該非接觸路面溫度監測預警系統可廣泛用于機場，高速，航道，艦船等交通安全、氣象環保、海事海洋等監測部門。
采用非接觸被動紅外測溫技術，非埋入式安裝，簡便，無需對道路破壞式，從而不會因為在道路路面表層埋人溫度傳感器引起的對交通的干擾。使用紅外輻射測溫技術使得能準確檢測出道路表面的溫度。

非接觸路面溫度監測預警系統由前端路面監測設備，數據采集單元、監測主機、物聯網后臺，監控中心（上位機服務器），屏幕，低能見度智能交通誘導系統等組成。各個組成元素可根據客戶需要自由搭配(默認按照標準品生產)，采集器采集多點位的路面溫度數據，通過有線方式匯集到監測中心主機，主機終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡（以太網）上傳到監控中心，由運行于監控中心的監控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值，監控軟件將會進行多種手段的報警提示，包括提示屏提示，預警燈閃爍，誘導系統啟動，平臺/手機提醒等。
本系統基于物聯網理念，并結合了“多端顯示”的思想，監測硬件設備作為前端，24小時不停電監測現場環境數據，并通過wifi,網口，gprs/4G /NB-iot/zigBee等數據鏈路往云平臺上傳數據（默認采用4G上傳，客戶要求除外）；云平臺24小時全天侯實時，接收、保存，下載、圖表顯示、智能分析、智能告警提醒(支持5路，短信，電話，)，用戶可以通過公眾號端，電腦端，大液晶電視屏都可以直觀查看實時數據，歷史數據，數據變化趨勢，規律等。