采用電動機的減速機構、傳動機構來實現閘桿的升降
采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而限度的減小驅動功率和延長機體壽命
箱體采用的防水結構及的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色
配上地感檢測保護裝置，以及的壓力電波檢測技術，可有效防止砸車現象發生
閘桿升降平緩、可靠、升降時間<6秒，當閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿

防非法闖入功能：受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時，強行推擺將被視為非法闖入，系統會自動報警確保將閘擺上鎖。
防反向闖入功能：某一方向的通行過程結束之前，行人從相反方向進入通道將被視為反向闖入，系統會自動報警并確保閘擺上鎖停止動作。
防反轉通行功能：在通行過程中，閘擺已經擺動一定角度時，強力反向拉動閘擺將被視為反轉通行，系統會自動報警并確保閘擺上鎖停止動作。
防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現象后系統會自動報警并確保閘擺上鎖停止動作；

1、機箱表面磷化處理，靜電噴塑，抗紫外線，不易退色，款式多樣，外型美觀；
2、傳動部分設計為二級減速，配以平衡簧運行平穩，噪音低。具雙重自鎖功能，可抵抗人為抬桿，即使受外力作用導致閘桿斷裂損壞，驅動機構也完好無損；
3、控制系統采用集成模塊，全電路無觸點控制，弱電控制強電，使之不受外界干擾，穩定性能好，降低了電路的故障率。封閉式防水設計，在惡劣環境下運行穩定；
4、驅動機構采用低能轉矩電機，間歇式高頻率升降桿動作設計，道閘在高、中、低速運行時，閘桿不會抖動；

道閘產品性能：
一、機箱采用進口塑粉噴塑，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。
二、機械部分
1.采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內部零件數量，限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。
2.變速箱采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝，精密堅固。
3.帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下，會自動斷電停機保護，燒機，令用戶更放心
4.有手動搖柄，斷電情況下可手動。
5.雙重限位保護設計。機械限位，電子限位構成，使產品運行更安全。
6.道閘采用高強度鋁制合金管

控制部分
1.用高集成電氣控制電路，可實現電動按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預留了檢測器、紅外等多種接口。
2.高靈敏度的磁敏限位控制系統。低壓直流控制，安全可靠，限位準確
技術參數
額定電壓：220V,50HZ/110V,50HZ
額定功率：120W/100W
環境溫度：-25℃~55℃
遙控距離：≥30M
起落速度：6秒、3秒、1.2秒
可配桿長：4.5米以內（二欄）
4米以內（三欄）
可配桿型：柵欄桿（二欄、三欄）
適用范圍
各種停車場、小區、收費站、鐵路道口等公共場所。

工作原理：
1、道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內作升降運動。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，限度地減小驅動機構的負荷，延長路閘的使用壽命。
3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。
4、自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿。