采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降
采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，死機(jī)采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命
箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色
配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及的壓力電波檢測(cè)技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生
閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間<6秒，當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過4米時(shí)，一般需要安裝叉桿

道閘主要技術(shù)參數(shù)：
工作電壓：AC220±10%V 50Hz
外形尺寸：374*284*1110mm
使用環(huán)境溫度：常規(guī)型-15度 - +60度 低溫型：-30度 - +80度
工作相對(duì)濕度：< 95%
減速電機(jī)功率：300w
閘桿長(zhǎng)度及材質(zhì)：折疊桿≤4.5m
閘桿中心高度：930mm
閘桿升、降時(shí)間：3-6秒

自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控；
自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動(dòng)搖把輸入軸，搖動(dòng)搖把升起閘桿。